「コケ通」 自然卵養鶏 平岡農園 <きまぐれコケコッコ通信>  

北海道産小麦を中心として、余計なものを使用せずに自家配合した飼料とたっぷりの緑餌で安心、安全な玉子をお届けします。

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試乗会2

旭川の試乗会に来ています。
試乗会 2018
年に1度のお楽しみ♪

やっとこさ始まりました~。
試乗会 2018
ボサっとしてたら既に結構な行列が出来てました。

でも、最初は白バイが先導するんですけど、まー遅い。。。
こいつら追い越してやったら追っかけて来るんやろか?

あんまり早く並んだら不完全燃焼で大損こきます。
何周かしたら白バイ隊が外れて途端にスピードアップ!


さあ、乗るド。

KTM790DUKE。
試乗会 2018
KTM初の並列2気筒エンジン搭載の新型車。

音が凄い!これノーマルマフラーだよね?
アイドリングは静かなんだけど、開けると迫力のサウンド。
試乗会 2018
小っちゃくて、250ccのバイクみたい。

でも走り出すとさすがはKTM!パンチの効いた加速が素晴らしい♪
ほんで2気筒だけに伸びも良いんですね。

これは楽しい。
北海道には向いてるかも。

去年までは1メーカー2台ずつ乗れたのが今年は1台ずつの試乗なので行列が縮まらない。。。
この調子だと1時間ではナンボも乗れそうにないな~。

トライアンフのブースに。
試乗会 2018
以前はトライアンフと言うとボンネビルしか知りませんでした。
奥の方にあるクラシカルなやつがそれで、どちらかと言うとゆっくりと乗り味を楽しむ系のバイクです。

でも2年前の試乗会で「デイトナ」っていう3気筒のバイクに乗ったらそいつが元気よくてめっちゃ面白かった!
675ccと小さめの排気量でナント120馬力!1万2千回転まで軽く回っちゃう。

それからトライアンフの3気筒がチョットイイ♪
試乗会 2018
スピードトリプル。

これ、試乗イイっすか?
試乗会 2018
って、出してもらった!
こういう丸っこいタンクっていいなあ、、、グッと来ますね、抱きしめたくなる。
アナログのタコメーターもGOODです。

こいつも音がイイ~♪
10年落ちの俺のバイクなんか凄く静かで、、、
今の方が騒音規制も厳しくなってる筈だけどナンデこんなに迫力サウンドなの?

スピードトリプルは1050ccあるから高速巡航なんかは楽チンでしょうね~。
3気筒エンジンは中低速のトルク感がしっかりあって、高速もスムースに伸びる。
ツーリング主体の人にはピッタリだと思います。


ドカティのブースも。
試乗会 2018
最近のドカティは色んなスタイルのバイクを作ってますね。
でもエンジンは昔と変わらずL型2気筒。

ドカティと言えばカフェレーサーでしょ!
試乗会 2018
スーパースポーツ。

これ、イイっすか?
試乗会 2018
このニーチャンがイタリアっぽい感じの男前。

並ばずに試乗できる技を会得しました。
試乗会 2018
グラマラスっす♪

ドカティの雰囲気は別格な感がありますね。
L型2気筒の迫力あるサウンドと鼓動感、乗ってる実感が際立ってます。


試乗を終えた感想はというと・・・

この試乗コースは瞬間的ですが時速100kmまで行けるので、結構気合いの入った加速を試す事が出来ます。
その上で3台とも大きな違いは無いかな~、という感じです。

ある程度の排気量とパワーを超えたら走行性能に違いは無いんでしょうね。
どれも速い!通常の使用では十分すぎるパワーとトルク。

どのバイクがいい?
走りではKTMがチョット有利かな。
ドカティやトライアンフだと所有する喜びも大きいですね~。


マニアックなエリアに突入しますよ。
数値で比べてみました!
<ps(馬力)/kg(車重)/pwr(パワーウェイトレシオ)/cc(排気量)/価格>

トライアンフスピードトリプル
<140ps/218kg/1.56pwr/1050cc/163万円>

ドカティスーパースポーツ
<110ps/183kg/1.66pwr/937cc/181万円>

KTM790DUKE
<105ps/174kg/1.66pwr/799cc/113万円>

パワーウェイトレシオは「1馬力当たり何kgの車重を受け持つか」という値で運動性能の目安になります。
実際に乗った感じと同じく数値も横並びですね。

100kmまでの運動性能なら軽いKTMが有利です。
普段押したり引いたりするのも楽だし。

そこから先でぶっちぎるのは排気量のデカイ方ですね。
長距離やタンデム走行での余裕はかなり違うと思います。
重いけどパーウェイトレシオが優れている、と言うのは逆にそういう部分も表しています。

でも値段の事を考えるとな~、、、

もし自分が買うとしたらKTM790DUKEですね、安いし。
トライアンフと50万違うんですもん高いけど安い!

KTMはシングルエンジンの690が個性的で面白いけど、振動があるので長距離はそこそこ疲れます。
2気筒になった事でKTM特有の尖った走りも残しつつ、スムースで乗りやすくなった。
790で決まりですね、文句ナーシ!

どれにしますアナタ?


ちなみに以前乗って面白かったトライアンフのデイトナは
<128ps/174kg/1.36pwr/675cc/159万円>

去年乗ったドカティのムルティストラーダ・・・
<158ps/209kg/1.32pwr/1262cc/263万円>

走行性能がイイだけあって値段もイイ。
お金があったらムルティストラーダどうですか?去年乗りましたけどモノスゴイ加速感でした♪

ちなみにフェラーリの812スーパーファストっていう車は
<800ps/1525kg/1.9pwr/6496cc/4000万円>

パワーウェイトレシオで言うとフェラーリよりバイクの方が勝ってる!
それだけの性能を100万円台から味わえる♪
そう考えるとバイクってスゴイですね。


ほんで真打ち登場。
試乗会 2018
KTM250EXC-F。
さすがはレース用、回すと爆音です!

あれれ?スタート時にアイドリングから普通にアクセルを開けて行くともたついた。
ある程度回してやらないとダメなんですね?
回すと元気で、ギヤ比の関係もあってかシフトアップの度に前が浮きそうになります。

でも最近は速いバイクに体が慣れてるせいかレース仕様と言えども4ストだと250じゃ非力だなぁ。。。
2ストのホンダCRM250の方がずっと速いです。

もっとパワーを!
KTMの凄い所は排気量がデカくなっても車重が変わらないので、同じシリーズの450の方が良いですね。
値段もこの250ccが126万に対して450ccは129万と変わらないし。

って、もう金銭感覚マヒマヒですね(汗)

買わないよ~、今乗ってるヤツで十分。
十分楽しいお気に入り♪

さあ、帰ろう。
試乗会 2018
帰ってタマゴ拭こっと。

| オートバイ | 09:25 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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試乗会。

さぶい朝(寒)
試乗会 2018 寒い朝
何月やねん。

この日は明け方に0℃まで下がったのであります。
試乗会 2018 朝 畑
6月10日の北海道。

旭川で開催されるバイクの試乗会に向かってます。
試乗会 2018
バイクで行くつもりでしたけど、ヨメちゃんが買い物に連れてけと言うのでクルマになりました。

この試乗会、今年は随分とハードルが上がって朝10時から受付開始で先着90名限定。
朝の仕事を終わらせて家族揃って出て来るのは大変でした。
試乗会 2018
頑張り過ぎて早く着いちゃった。

お?
試乗会 2018
スゴイの来たよ~。

試乗会 2018
シブい。

試乗会 2018
シブすぎる。


あんまり近くで見る機会ないから記念に1枚。
試乗会 2018
北海道で白バイ見ない。

今はこんな事になってるんですね。
試乗会 2018
バイクの免許取り立ての時に一度お世話になりました。
もうお世話になりませんように。


受付は10時からだけど試乗会は11時からという。

その時間を使って北海道警察さまによる安全教室。
試乗会 2018
ええから早よ試乗会始めんかい。

その試乗会は11時から12時までという。
試乗会 2018
ほんで午後の部が14時から15時という。
なんちゅーこっちゃ。

去年まではこんなんじゃなかったんだけど、人が多すぎて忙しいからやり方変えたんだって。
時間があるから各メーカーのブース見て回るか。

トライアンフのブース。
試乗会 2018

ドカティのブース。
試乗会 2018

ホンダのブースも。
試乗会 2018
アフリカツイン、変身しそうね。

デカイ!オフロード車なのに250kgもある。
重心が高くてグラッと来たらキビシイです、とディーラーのニーチャンが言う。


ほんでKTM。
試乗会 2018
KTM1290スーパーデューク。
これは試乗は出来ないそうで。

「またがってみるかい?」

と、社長による悪魔の囁き。

またがるだけだからね買わないからね。
でも180馬力ってのはどんな感じなんだろう~、乗ってみたい!


KTM250EXC。
試乗会 2018
秘かにこの日のメインはこいつだったりするのよ。
4ストエンジンで100kgちょっとの車重は驚異的。

KTMは元々競技用オフロード車のメーカー、その実力はどんなもんやろーと。
いちど乗って確かめてみたかったのです。

でも250ccで126万円という値段も驚異的かも。
プロのレーサーがそのままレースに出られる仕様なんだそうです。

さて、始まります。
試乗会 2018
一気に書こうと思ってたけど死ぬほど長くなりそうなので続きはまた今度にしまっす。

もう十分長いって?

| オートバイ | 16:12 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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少しだけ。

珈琲を。
バイク コーヒー
だいぶ前に焙煎したての有機豆を貰ったのですかさず冷凍しといたやつの挽きたての淹れたてを。

マホービンに詰めて。
バイク コーヒー
一服つけにやってきました~。

上川の大雪高原♪
バイク 上川
気持ちイイ、春の北海道♪
5月半ばのハナシです。

これだけのためにいちいち豆を挽くココロの余裕が素敵です。
一回やってみたかったのよね。

そんなココロの余裕がいつもあれば良いんだけど、、、

バイク 北見峠
北見峠も春に向かってます。


残念なことにそれっきりご無沙汰なバイク。
バイク オイル交換
本格的に乗り始める前にオイル交換を。

春の交換時にフィルター類もゴッソリ交換する事にしました。
バイク オイル交換
このエンジンはオイルフィルターが2つ、ストレーナーが2つ、ドレンボルトが1つと、外す箇所が多いのであります。

ネットで見つけた大評判のオイルを入れてみました。
バイク オイル交換
高いんですよね~、、、1リッター4000円くらい。

このオイルを推してるバイク屋さんの話では、メカノイズが減るとかトルク感がアップするとかフリクションロスが低くなってエンブレが効かなくなるとか、ほんで潤滑性能がかなり長続きするとか、とにかく凄いオイルなんだそう。

大概はそういうのって気のせい、「なんか良くなったような気がする」といったフラシーボ効果によるものだろうと思っているのですが、それもこれも体験してみなけりゃワカラナイ!

「手を触れることなく相手を倒す!」気功的なやつも体験してみないとシンジラレナイ。
催眠術師にも会ってみたい!


どんなもんじゃろ?と、再び北見峠まで。
バイク 北見峠
春が進みましたね~。

それがね~、、、
結構イイかもこのオイル♪
バイク 北見峠
確かにトルク感はアップしている。

・・・ような気がする。


フラシーボ効果に陥らない様に、冷静かつ客観的に・・・
神経を働かせながら走ってみる。


いや、やっぱ違うわ。

これまで時速80kmで流す時に、5速か6速で迷ってたんです。
5速だとシフトアップしたくなるけど、6速にするとややギクシャクする。

それが6速で余裕、時速70kmでも余裕。

このエンジンはある程度回して走らないと力が足りなくなってギクシャクしてたのが全ての速度域でそれが解消された。
さらに変速時にちょっとギアの入りが渋かったのがスムースに。

乗りやすい。
4ストシングルっぽくなった感。
バイク 天狗平
変わるもんやね~、ビックリ!

バイク歴長いけどこれは初めての経験です。


季節が春っぽくなったから虫が増えてきた~。
バイク ヘルメット
顔面パックして綺麗にします。

バイクもそこそこ汚れたのでキレイキレイ。
バイク 洗車
クロビカリ♪

チェーンもパッチリ。
バイク 洗車
クルマは全然洗わないのにね~。

こんど旭川で開催されるバイクの試乗会に乗って行こうと思って。
バイク 洗車
人さまの前に出して恥ずかしくない様にお化粧してやりました!
ああ・・・、添い寝したい。

なかなか乗る時間を作れないのでチョットの事で乗らないと。
早く走りたい♪

これから初夏の北海道。

| オートバイ | 11:11 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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ウェブショップにつきまして。

いつもありがとうございます。

先週は玉子が足りなくてウェブショップをお休みして、
その間にお問合せ下さったお客さまにはご不便ををお掛けしてすみませんでした。

玉子30個、50個、60個の販売を再開しました。

品薄になったら時々フリーズ致します。
その際、根性のある人は直接メールにてお問合せ下さい。

色々な間違いを防ぐために電話でのご注文は基本的にお受けしていません。
お電話でご連絡頂いた場合は改めてご注文内容確認のメールを送信する場合があります。

時期によってはクール料が乗っかったり、発送する個数によっては箱代を頂いたりして合計金額がお客さまの想像を超えてしまう場合もございますので、
お客さまからOKを頂いて初めてご注文の確定という流れにしております。
面倒な事ですみませんが、お客さまにご迷惑をお掛けしないために行っております事をご理解ください。

小玉子0129

また、カード決済とか便利かな~、
と思って開設しました「BASE」のショッピングカートですが、

殆どの方が昔から使ってるカートをご利用されるので「BASE」の方はリンクから外しました。
手数料取られますし・・・(汗)

スモークドチキンの時期には再開するかもしないかも。

あとですね・・・
7月から送料が上がってしまいます。

そんな事は無いとは思いますが・・・

万が一この月内の駆け込み需要などありましたらば数的に全く対応できませんので、気配を感じた際にはすかさずウェブショップは閉鎖させて頂きます(笑)

事務的な連絡でございました。
どうぞよろしくお願い致します。

| WEB-SHOP | 14:45 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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ぼちぼち農園。

畑おこしてます。
畑 プラウ
今年は仕事が順調に進んでたんですけどね~、、、
腰神様の乱心で1週間くらい廃人化して、以降チョット無理出来なくなりました。

さぶいです(寒)
畑 プラウ 寒い
山の上は雪が降っている模様。

畑 プラウ
天地返しはもうチョット。

整いました。
畑 ロータリー
蒔き付けをする場所だけロータリー。

まずスイートコーンとじゃがいもを。
畑 いも
同じ畑でデントコーンも作りますので急がなければなりません。

畑

デントコーンとスイートコーンの開花時期が重なると交雑して、スイートコーンが甘くなくなるんです。
なのでスイートコーンを蒔いて最低1週間おいてからデントコーンを蒔きます。

ホントはもっと早くに畑を作って、スイートコーンも長く食えるように何回かに分けて蒔くつもりでしたけど。
腰神様のご機嫌を窺いながらぼちぼちやってます。

無地の畑にフリーハンドで線を引きます。
畑 デントコーン
ホントは畝の間の除草に使う機械ですが、蒔き溝を切るのに丁度イイ。

うねうね。
畑 デントコーン
チョット曲った。

こんどは骨董品の出番!
畑 デントコーン
手押し種蒔きマシーン。

畑 デントコーン

終わりました~♪
畑 種蒔き デントコーン
猫の額には丁度イイ道具です、ハアハア(汗)

去年作ったデントコーン。
デントコーン
ドラム缶にギュウギュウ詰めて発酵させます。

これで最後となりました。
デントコーン
この冬は緑餌の蓄えが充実してました♪

美味しいですか~?
デントコーン鶏舎
これから緑餌は青草にシフトして完全夏タマゴ!

スッキリしてて美味しい。

せっせと毎日草刈りです。
頑張って玉子を産んでくれるトリちゃんのために♪

| ハタケシゴト | 09:43 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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